На ОНТ вышел репортаж об условиях работы «Яндекс Go»: по данным журналистов, несмотря на запрет работы без регистрации в специальном реестре, в популярной службе такси все еще можно наткнуться на водителей, не соблюдающих новые правила.
Как утверждают журналисты ОНТ, «Яндекс Go» продолжил работать с таксистами, которые не включены в реестр. В Транспортной инспекции Минтранса заявили, что будут вычислять нелегальных таксистов через диспетчеров:
– До 10-го числа каждого месяца диспетчеры должны будут представлять информацию о заказах, – рассказал заместитель начальника Транспортной инспекции Минтранса Дмитрий Куликовский.
За нелегальные перевозки наказывать будут не только водителей, но и самих диспетчеров. «По закону, деятельность диспетчера могут и вовсе заблокировать», – утверждают журналисты.
Кроме того, МАРТ признал «Яндекс Go» монополистом: сервис обвинили в недобросовестной конкуренции и занижении цен на такси.
Что вообще случилось с такси?
С 1 ноября в Беларуси вступил в силу указ «Об автомобильных перевозках пассажиров»: цены на такси в Минске и других городах страны взлетели, а пассажиры стали бурно обсуждать происходящее в соцсетях и высказывать свое недовольство.
В свою очередь, «Яндекс Go» признает, что с таким количеством водителей, которые сейчас могут работать в системе, вернуть цены и скорость обслуживания на прежний уровень довольно трудно. Чтобы ситуация стабилизировалась, нужно больше водителей в реестре, а значит, и в такси этой компании.
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
