Минчанин посчитал, сколько раз ему пришлось спешиваться по пути на работу. Цифра шокирует

С 1 сентября 2025 года в Беларуси начали действовать обновленные правила дорожного движения: теперь велосипедистам запрещено переезжать пешеходные переходы не спешившись. Минчанин с ником @alex.dolgij решил посчитать, как это повлияет на его маршрут на работу.

В своем видео он показал все пешеходные переходы, перед которыми пришлось спешиваться. Дорога до работы у него составляет 19 километров, и за это расстояние он слезал с велосипеда 53 раза. Учитывая путь туда и обратно, за один день спешиваться придется более 100 раз.

«Город Минск. До работы 19 км. Доезжал за 65–70 минут. Ездил 5 лет, начал в ковид в 2020 году», – написал беларус.

В комментариях под видео мужчину спросили, сколько времени теперь у него занимает дорога. Он ответил, что не считал: «Я же ехал тогда, когда можно было, и все фото делал на ходу. Но, думаю, на минут 10–15 больше в одну сторону. Тут, скорее, другой момент раздражает и угнетает: только залез поехать – надо слезать, залез, проехал минуту – опять слез, и так до бесконечности. В таком ритме уже начинаются мысли “а нах этот велосипед...”»

Если помните, CityDog.io рассказывал, что с 1 сентября 2025 года в Беларуси начнут действовать новые правила для велосипедистов и пользователей электросамокатов. Они регулируются Указом №295, где корректируются правила дорожного движения.

Теперь при переходе через дорогу по пешеходному переходу нужно будет обязательно спешиваться. То есть нельзя будет ехать через «зебру» – велосипед или самокат нужно будет вести рядом. Это правило объяснили ростом числа ДТП с такими участниками движения.

Уточнение, по которому сейчас велосипедисты и самокатчики должны спешиваться на переходах. Фото: скриншот из Указа №295.

Но есть исключения. Одно из них такое: если вы пересекаете проезжую часть по специальному велосипедному переезду, где есть светофор, регулирующий движение велосипедистов, спешиваться не обязательно.

Что думают беларусы?

В комментариях под видео мужчины разгорелись споры. Одни считают, что нововведения только усложняют жизнь велосипедистов. Другие уверены: это поможет сократить количество ДТП.

«Увы, не все самокатчики и велосипедисты соблюдали ПДД, что приводило к авариям, где страдали люди. Итог – новые правила», – считает Катя.

«Сами виноваты. Если не летали на переходах, а медленно переезжали 5 км/ч, ничего бы не меняли, скажите спасибо вашим коллегам», – написал Виталий.

«Все правильно сделали, если не будут спешиваться, лично выйду за ухо и вызову ГАИ», – предупредил Денис.

«Вместо того чтобы развивать велоинфраструктуру, чтобы воздух в городе становился чище, начинают запрещать и недалеким водителям, втыкающим в телефон постоянно или не снижающим скорость перед пешеходными переходами, разрешают, по сути, давить велосипедистов. Сама водитель и велосипедист и утверждаю, что если это не подростки не соображающие, которым и запрет не поможет, велосипедисты самые дисциплинированные участники дорожного движения», – считает Татьяна.

«Я только ЗА новые правила для велосипедистов и мопедчиков! Не хочется вас на капоте катать – машину жалко», – поделилась мнением Юлианна.

«Было же правило – пересекать со скоростью пешехода, что в нем плохого? Те, кто забивал на то правило, также забьют и на новое. Что изменится? Теперь только кипятка в отношениях между водителями и велосипедистами прибавится. Я как иногда водитель, а иногда велосипедист уже сам себя ненавидеть начинаю», – написал пользователь с ником batyrmourzaev.

Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.