Чиновники утвердили исторические или связанные с белорусской культурой названия новых станций. А еще в названиях есть небольшой сюрприз для любителей аутентичного транскрибирования.
ЧТО ПРОИЗОШЛО
Вчера на Национальном правовом интернет-портале было опубликовано решение Мингорисполкома «О наименованиях станций второго участка третьей линии и четвертой линии Минского метрополитена».
Если судить по схеме, которая до сих пор размещена на официальном сайте Минского метрополитена, первоначально названия новых станций 3-й и 4-й линий метро привязывались к названиям улиц. Что, с одной стороны, было правильно: так удобнее ориентироваться.
Но с другой стороны, не нам вам объяснять, что названия улиц в разных районах Минска привязаны к советской эпохе и совершенно не отображают историю и культуру столицы. Согласитесь, как-то странно иметь станцию метро «Уральская» вместо того, чтобы увековечить в названии стародавний район Слепянка. Или назвать станцию в честь иконы советских идеологов Георгия Валентиновича Плеханова вместо того, чтобы зафиксировать в памяти минчан название практически исчезнувшей деревни Шейпичи.
Минские чиновники решили пойти по самому правильному и разумному пути: в первую очередь привязать названия новых станций к историческим названиям районов (Переспа, Чижовка, Шейпичи) или к важным для белорусской культуры личностям (Богданович, Мележ). От официоза остались только что нейтральные «Прафсаюзная» и «Алімпийская».
Карта со старыми названиями станций висит на сайте Минского метрополитена.
Станции второго участка 3-й линии
Станции первого участка получили названия еще раньше («Слуцкі гасцінец», «Немаршанскі сад», «Аэрадромная», «Кавальская Слабада», «Вакзальная», «Юбілейная плошча», «Плошча Багушэвіча»). Всего 3-я линия метро будет насчитывать 14 станций, протяженность линии составит 17,2 км. Она соединит южные и северные жилые районы с центром. Первые четыре станции линии планируют открыть в 2019 году. По поводу открытия остальных станций метростроевцы пока осторожны.
«Прафсаюзная» (пересечение проспекта Победителей и Мельникайте),
«Пярэспа» (пересечение Машерова и Кропоткина),
«Камароўская» (пересечение улиц Максима Богдановича и Веры Хоружей)
«Парк Дружбы народаў» (пересечение улиц Максима Богдановича и Сурганова),
«Івана Мележа» (пересечение улиц Максима Богдановича и Халтурина)
«Зялёны Луг» (пересечение улиц Широкой и Восточной),
«Лагойская» (пересечение Логойского тракта и улицы Гамарника).
Станции метро четвертой линии
Обратите внимание, что в соответствии и с общемировой традицией, и белорусским законодательством о топонимике станция «Друкарская» и в русском варианте будет называться «Друкарская». И, кажется, таким законам можно только порадоваться. Чего не скажешь об открытии самих станций: метростроевцы не загадывают и говорят, что четвертая линия заработает в 2020–2030-х годах.
«Чыжоўка» (пересечение Ташкентской и Голодеда),
«Азёрная» (станция, расположенная на пересечении Малинина и проспекта Рокоссовского),
«Шэйпічы» (пересечение улиц Плеханова и Рокоссовского),
«Серабранка» (пересечение улиц Олега Кошевого, Ванеева и проспекта Рокоссовского),
«Даўгабродская» (пересечение улиц Олега Кошевого, Долгобродской и бульвара Тракторостроителей),
«Сляпянка» (станция, расположенная на пересечении Уральской и Фроликова (ул. Долгобродской)),
«Батанічны Сад» (пересечение улиц Платонова и Академической),
«Друкарская» (пересечение проспекта Независимости и улицы Сурганова),
«Максіма Багдановіча» (пересечение улиц Максима Богдановича, Орловской и Сурганова)
«Cтаравіленскі шлях» (станция, расположенная на пересечении Старовиленского тракта и улицы Орловской)
«Вяснянка» (станция, расположенная у домов № 85–89 по проспекту Победителей),
«Алімпійская» (станция, расположенная у домов № 111, 111а, 111б по проспекту Победителей и у домов № 41–45 по улице Пионерской).
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: архив CityDog.by.
"Карта со старыми названиями станций висит на сайте Минского метрополитена."
Всю жизнь были Шэпiчы
***
А вообще, не там копаете. Истину говорю: первые 2 ветки надо продлевать, а не 3 и 4 строить.
Нормальное название. Слово друкарь есть и в русском языке, в категории устаревших правда. Заимствованное от немецкого "Druker" (printer, если по английски) )
Хаця не ўсё: «Парк Дружбы Народаў» трэба было назваць «Плошча Бангалор». Па-мойму гэта больш пазнавальны тапонім. І «Алімпійская» павінна быць «Мінск-Арэнай» ці «Драздамі» на крайні выдапак.
Ну і «Азёрная» - там Чыжоўскае вадасховішча, пры чым тут "возера"? Тым больш ужо ёсць трамвайная дыспетчарская станцыя "Возера" на іншым канцы горада.
Спасибо, ситидог. Капча зэ бэст
зачем ворошить весь город,доставлять всем жителям дискомфорт, бурить и бомбить,тратить неимоверное кол-во денег, когда от станции до станции условно 15 минут пешком?!?! (а то и меньше)