Эксперты направили в Мингорисполком предложение закрыть движение автомобилей по улице Немига и фактически сделать ее пешеходной. Об этом председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте (БАЭС) Юрий Важник рассказал в эфире телеканала «Столичное телевидение», сообщает БЕЛТА.
«Нам представляется оптимальным закрыть транзитное движение по ул. Немига, которая является историческим брендом Минска. Освободившееся пространство нужно отдать пешеходам, сохранив движение общественного транспорта», — сказал он.
Еще в феврале в интервью kp.by Юрий Важник рассказывал, что в любом городе должен быть исторический центр без автомобильного движения или только с общественным транспортом.
«У нас (историческое ядро. – Ред.) очень маленькое – диаметр всего полкилометра. Для сравнения: в Мюнхене – 1,4 км, в Вене – 1,5 км. Центральное ядро – пешеходная зона, место для туристов, тут должны быть кафе и рестораны, галереи и музеи.
Один из главных кандидатов на смену роли с чумазой транспортной магистрали на красивую и выгодную пешеходную зону – улица Немига – река Немига – наш пока невостребованный тысячелетний бренд».
Например, в Сеуле улица с 12-полосным движением и эстакадами была закрыта — это обошлось в $ 1,5 млрд, но за пять лет город заработал $ 3 млрд на туризме. Этот пример достоин изучения, сказал Важник вчера в интервью «Столичному телевидению».
Фото: kp.by.
Если закрыть Немигу, то куда уйдет поток самой длинной улицы Европы? Хотите пешеходный квартал - в 20 метрах Революционная, где точно давно пора транспорт убрать.
Идея то хорошая но вот реализация на -2. Улицу не убирать надо а углублять под землю и делать два яруса.