Смотрите, как изменят улицу Макаенка

Участок улицы Макаенка от проспекта Независимости до улицы Парниковой считается дорогой магистрального значения, недалеко от которого строят огромный жилой квартал. Недавно там вырубили часть деревьев, а теперь агентство «Минск-Новости» рассказывает, как изменится улица, чтобы транспортный поток двигался быстро и беспрепятственно, а жители смогли комфортно ходить и ездить на велосипедах.

Участок улицы Макаенка от проспекта Независимости до улицы Парниковой считается дорогой магистрального значения, недалеко от которого строят огромный жилой квартал. Недавно там вырубили часть деревьев, а теперь агентство «Минск-Новости» рассказывает, как изменится улица, чтобы транспортный поток двигался быстро и беспрепятственно, а жители смогли комфортно ходить и ездить на велосипедах.

Проезжая часть

Сейчас ширина проезжей части Макаенка на участке от проспекта до Парниковой – 9 м, а будет 14 плюс двухметровая разделительная полоса с ограждением по центру. В зоне остановок общественного транспорта сделают карманы, а на выезде на проспект Независимости и улицу Парниковую организуют дополнительные полосы движения за счет сужения разделительной зоны.

Расширение дороги пойдет по четной стороне улицы. Особое внимание проектировщики уделили пересечению с улицей Парниковой и проспектом Независимости. Сегодня в этих точках ограничена пропускная способность. Но в будущем при движении по улице Макаенка в сторону проспекта появятся три полосы (налево, прямо и направо), а повернуть с Макаенка на Парниковую можно будет с двух полос, еще две полосы на этом перекрестке предназначены для движения прямо и направо для заезда в жилой квартал. Предусмотрена и зона разворота, чтобы было удобно подъезжать к Белтелерадиокомпании.

Парниковая тоже станет 14-метровой и четырехполосной (сейчас ее ширина – 8 м), но без разделительной зоны, тротуары расширят до 3 метров. На реконструируемом участке протяженностью 620 метров появятся 2 наземных пешеходных перехода со светофорами и островками безопасности. По рекомендации ГАИ для бесконфликтного движения устроят дополнительную полосу для левого поворота с улицы Филимонова на улицу Парниковую. 

Тротуары

Кроме проезжей части станут просторнее тротуары: их ширина с каждой стороны увеличится до 3 метров. По четной стороне обустроят велодорожку. Вначале на небольшом отрезке от проспекта Независимости в связи с ограниченностью пространства она будет примыкать к тротуару, а далее расположится обособленно.

Пешеходные переходы

На реконструируемом участке сохранятся 5 остановок общественного транспорта (одна из них – на разворотном кольце автобуса в конце улицы). По проекту здесь оборудуют пять наземных пешеходных переходов, совмещенных с велопереездами. Четыре из них со светофорами, один нерегулируемый, но на нем обустроят «спящего полицейского».

Безбарьерная среда

На пешеходных переходах сделают нулевые борта, а на краю тротуара уложат специальную тактильную плитку, пообещал заместитель главного инженера ГП «Гордорстрой» Василий Тибеж.

Наружное освещение

Наружное освещение магистрали обновят, а «Мингорсвет» планирует выполнить праздничную иллюминацию улицы и частичную декоративную подсветку зданий на пересечении улицы Макаенка и проспекта Независимости.

Когда все это будет?

Все работы рассчитывают завершить в мае 2019-го. Строительство собираются вести без закрытия движения; правда, на время реконструкции организуют временные местные объезды. 

 

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Фото: minsknews.by.

Еще по этой теме:
Минским дорогам устроили холодный душ (фото)
Камеры на дорогах будут фиксировать автомобили без техосмотра
Три новости о дорогах в Минске
поделиться