«Хреновая идея». Узнали у минчан, что они думают о кнопках для открытия дверей в транспорте

«Мой опыт такой: еще ни разу с мая мне не приходилось заходить или выходить из транспорта, нажимая кнопку. Всегда открывают двери водители, как и раньше. Может, это на моих маршрутах так, но кнопки есть, а пользоваться ими пока не дают», – рассказала Елена.

«Пакуль не давялося ні разу скарыстацца. Кіроўцы заўсёды самі адчыняюць дзверы. Аднойчы ў страшную спёку днём ехала ў аўтобусе з кандзеем. Людзей мала. Ніхто не збіраўся выходзіць, нікога не было на прыпынку, але кіроўца ўсё роўна на прыпынку ўсе дзверы адчыніў.

Я яшчэ падумала, што ў прыватнасці і для такіх выпадкаў кнопкі і рабілі (каб прахалоду ці цяпло з транспарту не выпускаць). Але ж не...» – падзялілася Алена.

«Сколько ездил в наземном транспорте, в новых автобусах, наблюдал, что люди не знают (или забывают), что надо нажимать на эти кнопки, – и просто стоят возле закрытых дверей, ждут, а потом бегут через весь автобус к открытой двери. Особенно сложно адаптироваться людям пожилого возраста», – рассказал Кирилл.

«Я сам этими кнопками не пользовался никогда и не видел, чтобы кто-то ими пользовался. Даже не видел, чтобы эти кнопки вообще подсвечивались (я так понимаю, на них должна быть индикация: красный – блок, зеленый – жмякай).

Я часто езжу на общественном транспорте (как правило, это маршруты троллейбусного парка №4 Минска), и кнопки не везде есть: например, на старых троллейбусах нажимать нечего. В целом смысл их неочевиден. То есть в теории все логично: сохранение микроклимата в салоне, снижение износа дверей.

Но по факту на каждой остановке люди заходят и выходят во все двери: очень редко вижу, что на остановке никому не надо открывать дверь. Плюс водитель же сам может открывать не все двери одновременно...» – поделился своими мыслями Алексей.

«Очень странно пользоваться такими кнопками, да и люди не понимают, когда их нужно нажимать. Не вижу в них особого смысла. Почему-то в более развитых странах такого нет, и нормально, насколько я знаю. Не знаю, какую проблему решают данные кнопки», – отметил Евгений.

«Хреновая идея. Те, кто с двумя тяжелыми пакетами выходят из автобуса, поймут», – пишет Карина.

«Если бы то небольшое количество транспорта, которое оборудовано этими кнопками, реально тестировало эти кнопки, то люди привыкли бы очень быстро. Но за все это время я от силы раз 5-6 реально использовала эти кнопки, хотя пользуюсь общественным транспортом много и ежедневно. Водители тупо открывают двери. Вся эта ситуация больше похожа на распил бабла. Деньги на модернизацию взяли, “освоили”, но вот не срослось – якобы пассажиры против. О том, что реализация была через одно место, просто умолчат», – отмечает пользователь под ником room_seven_and_three_quarters.

«Даже в новом типе транспорта, к сожалению, не везде она включена. Ехал один раз: на экране показывают про кнопку, кнопка есть, но отключена. А так да, вещь нужная и полезная, делать это нужно было раньше, конечно, но имеем то, что имеем», – считает пользователь yardimtim.

«Ай. Я ў выніку разы два толькі націснуў на кнопку. Ва ўсіх іншых выпадках кіроўцы, верагодна, думалі, што я тупы, – і адкрывалі ўсё самі. Вось ужо натэсціравалі дык натэсціравалі», – расказвае Дзмітрый.

«Кнопки – хорошая идея, нужно только стикеры около них повесить, чтобы все поняли, как это работает. За все время увидел только в одном автобусе работающие. Остальные водители сами открывали все двери. Ну и ко всему этому, когда едешь один в автобусе, водитель может вообще не открыть дверь на остановке и не выпустить…» – комментирует пользователь _milkas._

«Мне кажется, было бы удобно хотя бы на первое время одну дверь (например, всегда последнюю) открывать автоматически, а остальные по кнопкам. Очень неудобно на эти кнопки жать, когда все руки заняты чем-нибудь тяжелым. Нужно освободить ладонь целиком, ведь от нажатия пальцем кнопки не срабатывают», – отмечает Ирина.

«Очень хорошая идея ввести эти кнопки, мне было удобно: нажал – вышел, нажал – зашел. Но из-за недостаточной осведомленности некоторые люди просто смотрят на дверь и ждут, пока откроют», – рассказывает Вадим.

«То есть сначала те, кто не ездит на общественном транспорте, внедрили для всех остальных бредовую х*йню, а только потом решили спросить у людей. Но удивляет, что все-таки решили спросить», – пишет eu811772.