Беларуска с ником edita_ivanovna рассказала в TikTok, сколько заплатила за автобус из Вильнюса в Ошмяны. По ее словам, билет ей обошелся в 354 руб. – это около 100 евро. Видео собрало более 214 000 просмотров и 770 комментариев, где многие согласились с авторкой, что цены из Вилюса в Беларусь и правда высокие. CityDog.io рассказывает подробности.
В видео женщина рассказала, что ехала из Вильнюса в Ошмяны. Расстояние между городами чуть более 57 км.
По ее словам, билет на автобус стоил 354 руб. При этом она уточнила, что были и более дешевые варианты: примерно за 175 руб. за 200 и выше. Однако, по ее словам, у таких рейсов было неудобное время отправления.
«Я в прошлом году вообще таких цен не видела», – говорит беларуска.
При этом, подчеркивает девушка, она ехала не в автобусе повышенной комфортности.
«Это был обычный качественный нормальный автобус», – говорит авторка видео.
По словам беларуски, автобус был заполнен примерно на 95%. Она считает, что высокая цена сохраняется в том числе потому, что людям все равно нужно добираться в Беларусь и других вариантов у них немного.
При этом сейчас цены на билеты из Вильнюса в Ошмяны заметно различаются в зависимости от рейса и перевозчика. Например, на 12 сентября самый дорогой билет стоит 81,25 евро (около 285 руб.) – его предлагает Eurolines. Самый дешевый вариант обойдется в 47,79 евро (около 168 руб.) – это рейс «Минсктранса». Есть также билеты за 62 евро (около 217 руб.), 53–54 евро (около 186–188 руб.) и 72–73 евро (около 252–255 руб.).
Почему билеты такие дорогие?
Высокие цены связаны в первую очередь с сокращением количества рейсов между Беларусью и Литвой. После закрытия пунктов пропуска «Райгардас – Привалка» и «Лаворишкес – Котловка» с 1 марта 2024 года Литва также сократила количество разрешений на пассажирские перевозки. В результате автобусов между странами стало меньше, а спрос на них остался высоким, еще в прошлом году объясняла ситуацию старейшая в Беларуси газета, признанная в Беларуси «экстремистской».
Дополнительно Литва постепенно вводила новые ограничения на пересечение границы. С марта 2024 года ее нельзя пересекать пешком, на велосипедах и самокатах, а с апреля 2025-го – на мотоциклах и других транспортных средствах, кроме легковых автомобилей.
Всё это увеличило нагрузку на автобусные рейсы. При ограниченном количестве мест и высоком спросе перевозчики могут поднимать цены, поэтому короткая поездка иногда оказывается заметно дороже.
Ранее CityDog.io рассказывал, что в соцсетях беларусы активно обсуждали стоимость автобусных билетов из Минска в Вильнюс. Пользователи обращали внимание, что поездка на относительно небольшое расстояние иногда обходится заметно дороже, чем дорога до Варшавы.
Кстати, в Литве недавно обсуждали возможный запрет автобусных рейсов в Беларусь
Депутат Сейма Литвы Арвидас Анушаускас призывал правительство страны присоединиться к планам Латвии по запрету автобусных рейсов в Россию и Беларусь.
По данным администрации транспортной безопасности Литвы, сейчас действуют 29 разрешений на регулярные пассажирские перевозки между этими странами либо транзитом через Литву. Среди направлений – Минск, Гродно, Гомель, Лида и Ошмяны.
В Латвии планируют полностью запретить автобусные пассажирские перевозки в Беларусь и Россию с 2027 года. Соответствующие поправки уже передали на рассмотрение правительства.
Однако 9 сентября премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс заявил, что не видит оснований запрещать автобусные рейсы в Беларусь.
По его словам, у Вильнюса есть возможность ограничить автобусное сообщение или даже полностью закрыть границу с Беларусью, но такие решения должны приниматься исходя из ситуации с безопасностью. На данный момент таких указаний от военной разведки Литвы нет.
Говоря о планах Латвии, Синкявичюс также отметил, что в октябре там пройдут выборы. По его мнению, этим может объясняться большое количество политических предложений в стране.
Многие согласились, что стоимость билетов и правда высокая
Ролик edita_ivanovna собрал более 214 000 просмотров, 5700 лайков и 770 комментариев.
«В Беларуси вообще в принципе неадекватное соотношение цен с зарплатами», – считает Алина.
«Я работаю на автовокзале в Минскеи такие цены именно у литовских перевозчиков: “Евролайнс”, “ТОКС”. На наши автобусы по 250 руб., ночной – 200 руб. Сегодня билеты до Вильнюса по 414 руб. “ТОКС” цены ставят какие хотя...» – рассказала Ольга.
«К сожалению, это больше связано не с РБ, а с Литвой. Они загибают атомные деньги за лицензию, чтоб автобусы могли ездить между Литвой и Беларусью», – написала Наталия.
«Цены реально перебор. Минск – Варшава расстояние 550 км., а билет стоит 130 руб. А Минск – Вильнюс расстояние 190 км., а цена билета 270 – 300 руб. Я писал в приемную АТП5. Мне ответили – конъюнктура рынка диктует условия», – прокомментировал Алексей.
«А всё потому, что вариантов других нет. Грабеж», – считает NBM.
«В Беларуси давно неадекватные цены», – считает Светлана.
«Вильнюс – Ошмяны стоит 50 евро! Это очень ДОРОГО!!! Я провожала свою знакомую в мае месяце, и она покупала передо мной билет до Ошмян! Дорого, очень дорого! Как вспомню, что раньше (но это в советское время, 80-85 годы), стоил билет с Медник до Ошмян 55 копеек!! Кто бы когда-то подумал, что билет с Вильнюса до Ошмян будет стоить 100 евро!!» – возмущается Lilija.
«Потому что конкурентов нет, вот и лупят цены», – написал Gandi.
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
